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新浪航空体验国航747-8:快而稳的舒心飞行

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新浪航空讯 2014年10月11日,我国首架波音747-8洲际客机执飞国航CA1315航班从北京飞往广州,完成首次商业飞行,在飞虹般水门中缓缓滑过,客舱里掌声四起。新浪航空小编就在鼓掌的人群中,全程见证了本次首航飞行,并体验了这架全新747客机,与大家分享细节点滴与乘坐感受。

当天上午,我们在候机厅隔着玻璃早早就看到了空中皇后的身影,它优雅的身形配上萌萌哒的大鹅头,美丽的锯齿边引擎配上斜削小翼,真是漂亮。登机后得以近距离一窥真容。国航747-8崭新的客舱让人眼前一亮,机舱内部空间宽敞,内饰豪华不失典雅,美妙的弧线设计及变幻的灯光更让人心醉。

据国航介绍,新的客舱内饰由曾经设计国航LOGO的艺术大师韩美林设计,以祥云、陶土、瑞凤的纹饰为主体,融入了多种中国传统文化元素,意在传递平安吉祥的氛围。个人的直观感受是,新的设计既有古典风韵也现代感十足,看着舒服。

这架747-8采用两层四舱设计,整体感觉敞亮开阔,座位足够腿部活动,舷窗宽大采光良好,向上弯曲弧度优美的天花板也增加了开阔感。客舱灯光柔和温馨,色调雅致曲线柔美的内饰除增强了视觉美感,也从一定程度上给乘客减轻了心理压力。全新行李舱加大了储物空间且外盖打开方便,可以满足长航线旅客存取物品的需求,独特的滑动开合设计使其不会占用空间,与波音787行李舱风格相同。

国航747-8下层从前到后依次为商务舱、头等舱、超级经济舱及经济舱,上层商务舱,两层客舱由舷梯连接,舷梯上方还有两个舷窗,视野很好。头等舱商务舱均可实现180度平躺,变身近两米的睡床,其中半封闭结构的头等舱布置了大尺寸娱乐系统,私密宽敞的独享空间可以满足休闲娱乐多种需求,搭配舱内布置更让旅客有梦幻时空感。商务舱中规中矩的布局显露出精致舒适,座位前后间距约一米,如同娱乐办公休息三相宜的多功能办公室,邻座间距大互相不干扰。

超级经济舱和经济舱座椅空间也有提升,宽度方面略显紧凑,间距相比宽度表现更好些。其中经济舱平直坐立时,旅客膝盖与前座间约距2-3拳,脚踏板可容腿部自然放松,而超级经济舱坐直时,手臂向前平展约抵触摸屏,腿部则几乎可平伸至接触踏板。

经济舱配备的小桌板是一抹亮色,折叠式面板可供旅客按自身需求方便使用,并配有独立水杯架。超级经济舱则提供两种小桌板,可从前排座椅后背拉出和从座椅扶手中拉出。值得一提的是,全舱配备了个人电源插座,位于座椅下方,这对旅行中有使用电脑需求的旅客来说是个惊喜。

飞机全舱配备个人娱乐系统,经济舱座椅背后的触摸屏手感已然非常好,可以流畅地点击观看电影、电视片、听音乐、玩游戏、看电子书及查看航班信息等,触屏按键替代物理按钮,反应灵活,界面图标与手机APP相似。屏幕下方备有USB插口。用于放置报纸杂志及安全提示的地方也位于屏幕下方,与通常所见的文件袋不同,这里巧妙的与屏幕连为一体。个人感觉这种内嵌式藏入很不错,既有效利用空间又带来观感上的整洁美观,屏幕的内嵌也能减少物理磨损,其他处装置及按钮等细节也采用了类似设计。

飞机在首都机场滑行后从容升空,起飞平稳没有明显感觉,发动机噪音也很小。波音747-8装配的发动机GEnx以安静清洁耐用著称,比747-400飞机油耗降低15%,同时起飞噪声也大大降低,耐用性也非常可观。当然对于普通旅客来说,不必关注过多理论坐着舒服就行。返程航班上我甚至在飞机离开地面前几秒睡着了,醒来已在高空。从舷窗向外望去,高空的蓝天白云与发动机、机翼相映衬,美极了,此景只应天上有。首航航班起飞后正值中午,阳光温柔地照射着机翼,朵朵白云的影子落在上面,如湖中细小水花泛起涟漪,实在震撼。我想这也是旅客坐飞机区别于其他交通工具的享受吧。

区别还有很多。坐飞机可享受的不只是高空美景,舒适的坐立与娱乐体验,还有专门烹制的航空美食,和美丽专业的空乘们由始至终的服务与帮助。我所在经济舱提供的午餐与日常所见差别不大,有鸡肉饭牛肉面两种主食可选,搭配酸奶面包咸菜等小食,内容丰富口味尚可。返程航班晚餐中提供的鱼肉饭倒是给人惊喜,口感很赞,细腻美味咸淡适宜。

从欢迎及引导登机,到帮忙放置行李,到介绍客舱安全知识及餐饮服务等,参加此次飞行的国航乘务员们展示出了专业和热情,甜美微笑和贴心服务让旅客心里更添温暖。除了提供客舱服务的乘务员们,首航航班上还有几位特别的空姐,她们身穿不同时代的制服向旅客进行展示,这几种制服不仅仅是样式不同的工作服,也承载着每个时代的飞行记忆。

飞机从北京到广州仅用了2小时30分钟,就这段距离而言非常快了,其他机型执飞同一航线需要时间为3小时左右。速度快也是747-8优势之一,它的巡航速度可以达到0.86马赫,航程可达7790海里。波音747一直是深受追捧的传奇机型,更有"空中皇后"的美誉,这款新型747-8客机在原有基础上从外到内都进行了提升,相信在延续传奇的同时还会给航空公司和旅客带来更多惊喜。(文/小贝)

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